深夜抢修显担当

8月21日0点10分，云南中烟红云红河烟草（集团）有限责任公司红河卷烟厂卷包车间晚班操作工吕智乾看了一眼手表，心想还有50分钟就该停机保养了。

突然，卷烟机故障停机。打开防护罩检查，他的心情瞬间跌落谷底。“梁师傅，3号卷烟机蜘蛛手打烂！”他赶忙拨通了跟班修理组长梁建宇的电话。

接到电话，梁建宇立即赶赴现场。初步查看，接收鼓与蜘蛛手运动干涉，可以任意转动，相位混乱。“可能是总成件故障，得大修！”梁建宇说。

陆续到达现场的当班修理人员，立即打开后车身深入检查，确认故障根源为传动齿形带断裂，需更换总成件。

“这是个大活，得请白班人员支援一下。”跟班修理人员提议。

梁建宇面色凝重，一边拨通了白班维保组人员的电话，一边部署跟班修理人员准备好拆卸设备要用到的吊装设备、专用工装等。

睡梦中惊醒的两名白班维保组长杨跃、何福宽套上工装就往车间跑。

0点50分，驰援人员到位，工装、吊装工具准备就绪，抢修正式开始。

“卷烟机内部空间有限、操作不便，操作需要前后配合！”这台德国进口M5设备的蜘蛛手、接收鼓总成位于机身核心区，拆卸需要专用工装配合吊装设备。

“盘车，当心！”“这边准备起吊！”修理人员前后配合，拆螺丝、固定部件，动作沉稳而有序。

1点03分，第一颗螺丝被卸下。

3点15分，断裂的齿形带总成露出真容。

5点30分，接收鼓与蜘蛛手总成拆装完成。

但这台重达三吨的“铁疙瘩”能否重启，还需要经历静态调试、带料验证、动态校准三道关卡。

何福宽和杨跃拿着专用工装，反复校正。“1号蜘蛛手抬高1毫米。”“接收鼓间隙过大，再调。”……

6点30分，已经连续作业12个小时的晚班修理工完成安装、校准后离场休息，驰援人员与就位的早班修理工继续抢修。

设备带料调试，蜘蛛手掉烟、接受鼓卡阻……调试工作一波三折，但大家沉着应对，逐项排查，精准调整。

8点整，工艺质量员完成产品检验后，露出笑容：“没有问题，产品合格！”机组生产恢复。

“这次抢修设备，利用夜间停产时段进行，最大限度降低了生产影响。”机组人员连连称赞。